martes, 21 de junio de 2011

Un sistema eléctrico 100% es posible

Hay empresas y personas cuyos intereses van en contra de las renovables (productores de combustibles fósiles, empresas con miedo a perder su influencia y poder basado en la dependencia absoluta del petróleo y el gas natural,...), y entre las diferentes excusas esgrimidas para evitar un incremento real de la participación de las centrales de origen renovable en el mix energético se encuentra la posibilidad de generar inestabilidad en la red eléctrica así como el elevado riesgo de colapso de la red en caso de la caída de varias centrales eólicas o solares.

Incluso se atrevieron a poner un techo del 30% de la potencia conectada a la red como límite gestionable por el operador del sistema eléctrico (REE).

Pues sirva como ejemplo la isla canaria de El Hierro, la cual dispone de un sistema eléctrico 100% renovable, donde una central eólica de 11 MW unida a una central hidroeléctrica de bombeo (reversible) de 6 MW y varias instalaciones FV generan la energía eléctrica que consumen los 10.753 habitantes de esta isla. Además cuentan con una central eléctrica Diesel de 12,7 MW que queda de reserva (la utilizada como fuente principal hasta ahora).



Si tenemos en cuenta que el sistema eléctrico ibérico (Portugal y España peninsulares) tiene conexiones con Francia y Marruecos (escasas, pero algo es mejor que nada), la posibilidad de incrementar la participación de las renovables crecerá notablemente, al poder disponer de energía desde esos sistemas eléctricos en caso de necesidad, si bien, el uso de centrales hidroeléctricas de bombeo son la mejor garantía de cara a equilibrar la curva de producción y consumo.

En este caso ha sido ENDESA la empresa que ha apostado por este sistema, pero no dejemos de lado a otra de las grandes eléctricas españolas y del mundo como es IBERDROLA, la cual es líder mundial en el sector de la eólica.
España puede hacer del sector energético en general y del mundo de las renovables en particular su mayor sector industrial, y así dar los pasos adecuados para ir saliendo de esta crisis que dura ya demasiados años y que afecta a tantos millones de personas.

lunes, 13 de junio de 2011

La industria de la generación eléctrica posiciona a Córdoba en el mapa

Hasta hace unos años, Córdoba era una provincia donde el sector metalúrgico tenía gran peso (y si el cierre de LOCSA no se hace efectivo, aún podremos aguantar unos años más) y además suponía una importante plaza a nivel nacional.

Pues la generación eléctrica de origen renovable también va ganando peso.
En eólica no tenemos ni un solo MW instalado (hablamos de eólica conectada a red), en FV somos la 2ª provincia andaluza en potencia instalada.
En termosolar poco a poco vamos ganando peso (gracias a las 2 plantas existentes en Palma del Río, más las otras 2 proyectadas y las 2 que Abengoa levanta en El Carpio además de la proyectada en Espejo) y en hidroeléctrica, estamos en una situación intermedia a nivel andaluz (la ausencia de centrales de bombeo hace que nuestras centrales hidroeléctricas sean de tamaño modesto).

La noticia buena es que, en materia de biomasa, somos líderes nacionales y eso, en época de crisis, es una posibilidad de esperanza para los miles de parados de nuestra provincia, ya que incluso en este contexto económico, el consumo de energía eléctrica ha crecido un 0,2% este último mes (y creciendo) según REE, por lo que podría seguir creciendo el número de plantas de este tipo.

De entre las empresas que han instalado centrales eléctricas de biomasa en nuestra provincia, el buque insignia (y encima empresa cordobesa) es la Cooperativa El Tejar, la cual se ha convertido en la empresa española que genera más energía eléctrica a través de la biomasa del olivar. Para ello creó cuatro sociedades limitadas: Agroenergética de Baena, Agroenergética de Algodonales, Agroenergética de Pedro Abad y Vetejar. La mayor producción eléctrica se obtiene en Baena, que tiene una potencia de 25 megavatios, seguida de Vetejar (12,6), Oleícola de Palenciana (5,7) y Agroenergética de Algodonales (5,3). Alrededor del 70% de la facturación del grupo procede de los ingresos por la producción de electricidad.

A estas habría que sumarles la plantas que Valoriza tiene Puente Genil, la de los Hermanos Santamaría en Lucena, así como la ubicada en Cabra.

Todas ellas refuerzan el sistema eléctrico andaluz, permitiéndonos eliminar unos residuos agrícolas al tiempo que reducimos la dependencia de combustibles procedentes del exterior y cuyos precios terminan afectándose por cuestiones políticas y estratégicas externas.

miércoles, 20 de abril de 2011

Nuevo blog sobre tecnologías energéticas

Tras varios meses sin escribir, vuelvo a sentarme ante el teclado para comentaros un tema que me ha parecido interesante. En este caso es un nuevo blog que he creado junto con un compañero y amigo de la oficina donde trabajo.

Las nuevas tecnologías energéticas que se van desarrollando como alternativa a nuestro modelo tan dependiente del combustible fósil (casi 50% del petróleo y casi el 25% del gas natural) son, sin duda alguna, la única solución para ir hacia un entorno energético estable, sin variaciones de precios incontroladas, sin posibilidades de especulaciones de mercados que se traducen en familias sin recursos, empleados despedidos para reducir costes o cierre de empresas por imposibilidad de competir en este mundo global.

El blog se ha bautizado como Tecnergética 21 y pretende ir enseñando las últimas novedades del sector cuyas posibilidades técnicas las hacen completamente operativas y viables.

Por ejemplo, el sector de la geotermia. Seguro que todos pensáis en zonas volcánicas o en Islandia... pero no hay que irse tan lejos. Si profundizamos unos metros en el jardín de vuestra casa encontraréis una temperatura constante a lo largo del año la cual coincide con la temperatura media de vuestra localidad.
Y claro, disponer de 16 ó 18º C nos permite tener un foco caliente en invierno (cuando la temperatura exterior puede ser de hasta varios grados bajo cero) y de un foco frio en verano (cuando el aire alcanza temperaturas de más de 40º C).
Si además tenemos un acuífero en la zona, las posibilidades de refrigeración en verano se mejoran considerablemente gracias a la posibilidad de disipar calor.

La única diferencia de equipos en este caso sería que, en lugar de disponer de una unidad de refrigeración que "escupe" el calor a la atmósfera (típicos equipos que vemos instalados en las azoteas de nuestros edificios), este calor irá al suelo, el cual puede absorber muchísima energía, mejorando la eficiencia de nuestro equipo de climatización y ahorrándonos un dineral en energía eléctrica.

Este es un caso de como se podría disponer de geotermia doméstica en cualquier zona (previo estudio de demanda energética y de tipo geotécnico), pero recordáis un edificio del que hablé tiempo atrás (el WTC de Bahrein). Este contaba con un diseño aerodinámico que canalizaba el aire de la zona hacia 3 aerogeneradores instalados en el propio edificio (entre las 2 torres con forma de vela), permitiéndole producir el 80% de la electricidad que consumen.
Tenía la peculiaridad de que la mayor producción coincidía con las horas centrales del día y de la noche, por tratarse de corrientes de aire ocasionadas por la diferencia de temperatura entre las masas de aire ubicadas sobre el mar y las masas de aire existentes sobre el desierto. (intercambio de temperatura, similar al de la geotermia).

El blog en el cual iremos plasmando las experiencias (vamos a empezar a probar productos nuevos, someterlos a pruebas "domésticas",...) y los nuevos productos que nos presenten (fabricantes interesados en que hablemos de su producto solo tenéis que ponerse en contacto con nosotros enviando un email o dejando un comentario) será un lugar de encuentro así como una ventana al estado del arte del ahorro energético, incremento de la eficiencia y generación energética (calor, frío, electricidad).

En la actualidad, los editores de tecnergética21 se encuentran cursando un máster en sistemas de energía térmica y otro de energías renovables respectivamente, teniendo como meta en ambos casos la continuación de estos estudios dando el paso hacia el doctorado.
Inquietudes no nos faltan y ganas tampoco, por ello estoy seguro que si os gustó Córdoba2.0.16, Tecnergética21 no os defraudará.

A nivel personal seguiré manteniendo este blog sobre nuestra amada Córdoba e intentaré dotarla de más contenido, pero si a una jornada laboral amplia le sumamos algo de actividad física y el propio máster, os aseguro que las horas del día se quedan muy escasas.

Si más, os animo a que echéis un vistazo a este blog recomendado y que no dudéis en sumaros como seguidores, así no perderéis publicación alguna.


Un saludo blogueros!!!

lunes, 23 de agosto de 2010

La importancia de nuestro aeropuerto para la ciudad

Sin entrar en pronósticos futuros del impacto que generará nuestro aeropuerto una vez disponga de condiciones físicas para que las aeronaves comerciales puedan operar, os dejo una noticia publicada por AENA, donde se puede ver la importancia que tiene el aeropuerto de Córdoba para la ciudad.

No olvidemos que el buque insignia de la sanidad cordobesa, el Hospital Reina Sofía, ocupa a varias miles de personas gracias a las unidades de transplantes (información publicada en folletos del propio hospital).

EL AEROPUERTO DE CÓRDOBA ACOGE CERCA DE 200 VUELOS HOSPITAL DURANTE EL PRIMER SEMESTRE.
La cifra de operaciones se incrementa un 4% en relación con el mismo periodo del año pasado.

Obviamente, sin aeropuerto donde poder recibir dichos vuelos, la capacidad para realizar transplantes de nuestro hospital estaría completamente mermada.

Es por ello que, cualquier mejora en el aeropuerto, también beneficia a otros sectores importantes en Córdoba como es el sanitario (además del turístico al estar más cerca de focos emisores de turistas de primer orden como son Londres, Paris, Barcelona, Valencia o Berlín).

Ahora lo que tenemos que hacer, y en especial aquellos que tengan negocios relacionados con el sector turístico, es promocionarse más allá de los destinos AVE.
Y a quienes tengan empresas de transporte, recuerden que el avión permite ubicar en Barcelona cualquier producto en menos de 90 minutos cuando antes se tardaban más de 8 horas.

miércoles, 18 de agosto de 2010

Igualdad entre hombres y mujeres, ¿dónde?

En esta nueva etapa del blog me había propuesto centrarme en temas tecnológicos, de ingeniería o de temática cordobesa, pero es que estsa noticia me ha parecido tan denigrante para todas las mujeres del mundo, para todos los españoles y para todos los agentes de seguridad que no he podido dejar de ponerlo.

A mi me han inculcado en mi casa y en el colegio que los hombres y las mujeres somos iguales, tenemos las mismas posibilidades y, aunque fisiológicamente somos diferentes, con más o menos esfuerzo podemos desarrollar las mismas labores.
Pero parece ser que para nuestros vecinos marroquíes, la policía solo puede ser masculina.

No voy a entrar en comentar la noticia porque me hierve la sangre, pero me pregunto yo para qué tenemos un ministerio de igualdad (con los gastos que ello conlleva a nivel de impuestos) y para qué tanta ley de igualdad si luego vemos cosas como estas:

Rabat consigue la retirada de las policías españolas de la frontera

Simplemente me parece vergonzoso que se acepten estas exigencias, por muy diplomático que se deba ser con nuestros vecinos.

¿Si mañana nos piden que las mujeres que se acerquen a la frontera se tapen el rostro también aceptarán? Qué vergüenza de gobierno progresista, feminista y socialista (obviamente no es ninguna de las 3 cosas, y a los hechos me remito).

lunes, 16 de agosto de 2010

Algo nuevo se mueve en la ciudad

Hoy, aprovechando mi estancia en Córdoba gracias al puente del 15 de agosto (viva la cultura religiosa de este país y sus fiestas), he dado una vuelta por los puntos donde se desarrollan los proyectos de más índole de la ciudad.

Me refiero a la Variante Oeste, la ampliación del Aeropuerto, los primeros edificios del Parque Logístico, la zona industrial-comercial de la Ctra. de Palma y la zona de Turruñuelos.

En el caso del primer proyecto, los trabajos parecen avanzar en el puente de Abbas Ibn Firnas, aunque aún no se ven los tirantes. El enlace con la N437 (Avda. Aeropuerto) si van tomando forma.

La ampliación del aeropuerto está más que lanzada, de hecho están trabajando a 3 turnos incluso en festivos como hoy. Ya se ve la capa de asfalto del tramo de pista correspondiente a la ampliación, aunque aún faltan un par de meses para concluir todo este proyecto.
En cuanto a la continuación del proceso de ampliación, parece que seguimos sin tener noticias de la nueva terminal, la cual debió adjudicarse hace mucho tiempo y que sigue en el limbo (político, sin lugar a dudas).

En el Parque Logístico, están casi concluidos tanto el edificio multicliente como el edificio de REDUR. También el depósito de agua y su instalaciones anexas van acercándose a su finalización.
Del edificio de REDUR os dejo una foto.



Justo en frente de esta instalación, encontramos el futuro Decathlon. Para quienes no seáis muy deportistas, os diré que es una cadena comercial especializada en material deportivo. (como el IKEA pero de los deportistas).
Sin duda alguna apostaría por su apertura para antes de estas navidades.
También os dejo una foto para que veáis como avanzan las obras. En apenas un mes han levantado lo que podéis contemplar.




Tras este punto marché hacia la zona de Turruñuelos, donde el proceso de urbanización avanza despacito, si bien es cierto que las obras del CC. Ronda de Córdoba (Hipercor y Corte Inglés) muestra avances más importantes, como es el caso de los accesos al aparcamiento subterráneo de dicho complejo comercial.
Supongo que, si no hay contratiempos, en breve empezaremos a ver grúas para levantar el edificio. Yo dudo bastante de que sean capaces de tenerlo terminado para las navidades, pero la verdad es que, de El Corte Inglés, cualquier cosa es posible.

Ahora que me muevo bastante por nuestra vecina Sevilla, se nota la vida que dan los centros comerciales, aunque se resienta el comercio tradicional, también es verdad que donde se están ubicando estas nuevas grandes superficies, y por el segmento en el que trabajan, los principales afectados por su instalación en Córdoba son Carrefour y Eroski, y no tanto el pequeño comercio que, en dichas zonas, es inexistente.

Lo bueno de esto, que se van a generar una cantidad de puestos de trabajo muy importantes, y con una característica: empleos legales, es decir, que nada de tener a una muchacha sin dar de alta echando más horas de las que va a cobrar y sin capacidad de reclamar derechos algunos pues tendría la calle por respuesta.
Por ello, en el balance final de empleo, se generan más puestos de los que se destruyen, y eso a Córdoba le beneficia.

sábado, 31 de julio de 2010

Nueva etapa

Tras un parón importante en mis aportaciones al blog, retomo mi espacio en la red para volver a tratar temas que me resultan interesantes y que espero también lo sean para vosotros.

Mi situación personal ha cambiado radicalmente, de ser un estudiante residente en Pozoblanco donde trabajaba de becario he pasado a vivir en Sevilla, donde trabajo como ingeniero técnico en una consultora realizando labores de coordinador de seguridad y salud en las obras de una subestación eléctrica.

Complemento mi labor en la empresa con auditorias energéticas a municipios y procesos de legalización de todo tipo de industrias.
Vamos, ingeniería industrial pura y dura.

Casualmente, navegando por la red encontré un vídeo donde se resumían los distintos campos de trabajo que un ingeniero industrial tiene a su alcance.
Os lo dejo para que echéis un vistazo.

A partir de ahora iré escribiendo artículos con la frecuencia que el trabajo y mi novia me permitan.