Aparecemos en Google Street View

Córdoba a vista de Google
La aplicación permite, a través de internet, pasear a pie de calle por la ciudad y conocer cada uno de sus rincones. Usando el ratón para avanzar o retroceder, se puede rotar a través de la imagen, mirar arriba o abajo y hacer zoom en busca de algún detalle. Por cierto, hablando de detalles, Google se ha cuidado de ocultar matrículas de vehículos y caras de los viandantes, aunque si se sabe lo que o a quién se busca, no es difícil reconocerlo.
La imagen que ofrece la capital cordobesa es la de una instantánea tomada a finales del verano del 2008. La ciudad aparece sin maquillar, con parte de la Ribera en obras, por ejemplo, o con numerosos vehículos de reparto entorpeciendo el paso en el entorno de la Mezquita. Pero en cualquier caso recorrer desde el ordenador las calles de Córdoba, incluso las carreteras de la Sierra y llegar, por ejemplo, a las Ermitas, o visitar casi cualquier localidad de la provincia, de Lucena al pueblo más pequeño, es una experiencia única, que ahora pueden compartir millones de usuarios, y que hace muy poco nos hubiese parecido pura ciencia ficción.
Llegados a este punto, alguien puede preguntarse por la utilidad de esta herramienta. Una cuestión cuya respuesta vienen dando desde que comenzó a usarse en EEUU miles de internautas. Teniendo en cuenta que Google Street View nos permite llegar a las mismas puertas de nuestra casa o a los monumentos más emblemáticos de la ciudad, las posibilidades para los negocios, el turismo y los servicios son tantas como pueda dar de sí la imaginación de cualquier emprendedor. Y Córdoba tiene mucho que mostrar.

Cultura, algo más que museos

Que la cultura es algo más que tener un museo o un teatro en su localidad es algo que sobra afirmarlo.

Pero viendo la oferta de estudios existente fuera de la capital (e incluso en la propia capital hay deficiencias en materia de educación) bien parece que la cultura termina en hacer un teatro (donde casualmente terminan dándose mítines políticos en época de campaña) y un museo local (donde almacenar a la vista los restos de historia que han ido apareciendo a lo largo del tiempo).

Si no se trabaja en acercar la educación a la población (y no me refiero a un colegio de primaria y un instituto con la ESO), dificilmente se dotará de visitantes a esas infraestructuras culturales.
Existe un red provincial de centros asociados a la UNED (Universidad Nacional de Educación a Distancia) pero salvo en el de Córdoba capital, en el resto solo pueden cursarse las Pruebas de Acceso a la Universidad para mayores de 25 años.

Está bien facilitar el acceso a dicho nivel de estudios, pero si luego no tienes otra manera de continuar los estudios que desplazándote a la capital... de poco habrá servido ese centro asociado.
Si la UNED se planteó como universidad a distancia, y vivimos en la era de las tecnologías, ¿porqué no permitir que los alumnos puedan recurrir a sus centros locales de la UNED para continuar los estudios? El uso de internet permitiría gestionar tutorias tanto desde Madrid (donde están los profesores y las facultades de dicha universidad) como desde los tutores que dan clase en la sede central de Córdoba.

La Universidad de Córdoba ya utiliza en muchas de sus asignaturas una plataforma educativa llamada UCOmoodle. También empresas de formación como la Fundación Esculapio utiliza un sistema moodle para complementar a las clases presenciales.

No sería tan complicado facilitar un horario de tutorías virtuales durante la semana y una clase presencial al mes por los distintos centros asociados de la provincia. Con ello se facilitaría la labor a aquellas personas que deciden estudiar una carrera universitaria y que su situación personal y laboral les impide asistir a una universidad presencial como es la UCO.
Incluso la posibilidad de llegar a acuerdos entre esos centros locales de una UNED y la propia UCO para que gente de todas las comarcas cordobesas puedan acceder a una formación universitaria.

Hoy en día, internet facilita enormemente la descentralización de la educación universitaria, de hecho, sería perfectamente factible abrir centros universitarios multititulación donde solo haría falta un aula de informática con un responsable, un pequeño despacho para prestar tutorías y una pequeña oficina que ayude a gestionar las labores administrativas.
A cambio, tanto la UCO como la UNED ganarían alumnos dentro del régimen No Presencial (y ahora que los alumnos matriculados están bajando, sería una solución bastante buena a dicho problema) y la provincia ganaría en personas con una formación que no solo les permitirá realizar mejor su trabajo, sino que incluso serán capaces de innovar en sus empresas, conocer otros idiomas y, en definitiva, hacer de Córdoba una provincia más competitiva.
Y de paso, acercarnos un poco más a la media de titulados universitarios (y no tanto por el título en sí, sino por la formación que conlleva) de la Unión Europea.

No olvidemos que una población más formada es una población más tolerante, más innovadora, más respetuosa y donde será más fácil la convivencia.

Estudian abrir un centro de idiomas de la UNED en Cabra.

El director del Centro Asociado de Córdoba de la Universidad Nacional a Distancia (UNED), José Camero, ha anunciado que se están dando pasos para, dentro de la posibilidad, ampliar la oferta educativa y poner en marcha en la delegación comarcal de Cabra un centro universitario de idiomas a distancia.

Camero, que junto a la alcaldesa, María Dolores Villatoro, y la responsable de la delegación egabrense, María Dolores Moral, impartió en la Casa de la Juventud una charla sobre la oferta educativa y cultural de la UNED, expresó que ya se han hecho una serie de gestiones en esa dirección.

Esos centros de idiomas promueven el aprendizaje de las lenguas oficiales y no oficiales de la Unión Europea, así como el de otros idiomas extranjeros, impartiéndose como títulos propios de la Universidad a través de los centros asociados.

Panorámicas cordobesa

Os dejo otra panorámica de un rincón cordobés, aunque esta zona no sea un típico rincón del casco antiguo.

Un saludo y aprovechad los pocos días de verano que quedan...

Panorámicas de Córdoba

Como podréis contemplar en el mapa que os dejo a continuación, por ahora hay 4 puntos de la ciudad que han sido fotografiados panorámicamente, pero como ya os comenté anteriormente, estoy completamente convencido de la utilidad de esta herramienta para promocionar nuestra ciudad, su patrimonio y sus rincones con encanto.


Por ello os animo a que no dudéis en utilizar el Photsynth de Microsoft (os aseguro que no me han pagado por decir esto, jeje) para dar a conocer nuestra capital cultural propia.

Estas son las imágenes que yo he subido, poco a poco iremos incrementando este listado.

Panorámicas Photosynth

Un saludo.

Los expertos prefieren a Córdoba para 2016

Un informe basado en la opinión de los profesionales de las oficinas de turismo de toda España afirma que Córdoba "marca la diferencia" sobre sus rivales · Tarragona ganaría según los datos objetivos.

Por su patrimonio, por su legado de cruce de civilizaciones y por su programación cultural, Córdoba es la ciudad favorita de los técnicos de las oficinas de turismo de toda España para lograr el título de Capital Europea de la Cultura en 2016, un galardón que, si la situación no mejora, puede arrebatarle Tarragona, la urbe que objetivamente se encuentra más preparada para conseguir el título según una serie de factores sociales y económicos. Así es la cara y la cruz de un estudio hecho público ayer por la firma Lugares-Agio XXI, donde se mide la visión de los profesionales del turismo sobre la idoneidad de las candidatas españolas.

El análisis enfrenta las virtudes y los puntos negros de las 15 rivales: Alcalá de Henares, Burgos, Cáceres, Córdoba, Cuenca, Málaga, Murcia, Avilés-Gijón-Oviedo, Pamplona, San Sebastián, Santa Cruz de Tenerife, Santander, Segovia, Tarragona y Zaragoza. Y, según los expertos, Córdoba debe obtener el título europeo con 114 votos, una puntuación que la sitúa a mucha distancia de la segunda favorita, Cáceres -con 64 votos-. En tercer lugar se encuentra Burgos -54-, seguida de Segovia -49-, Alcalá de Henares -47- y San Sebastián -43-. El estudio otorga las peores puntuaciones a Murcia -3-, Santa Cruz de Tenerife -5- y Tarragona -9-. Málaga, con sólo 12 puntos, también se sitúa a la cola del ranking, por detrás de rivales como Santander, Zaragoza o Pamplona.

La conclusión del estudio es tajante: Córdoba "marca la diferencia sobre el resto", aunque existe un grupo de competidoras -Cáceres, Burgos, Segovia, Alcalá de Henares, San Sebastián y Oviedo-Gijón-Avilés- "que pueden perfectamente ganarse las preferencias del jurado, ya que poseen las condiciones de partida necesarias para ello, así como aspectos de diferenciación que rentabilizarán a lo largo del proceso de preselección y selección".

Córdoba es la favorita en Aragón, Baleares, Canarias, Castilla y León, Galicia, Valencia, La Rioja y Murcia. El 49% de los motivos manifestados por los profesionales hacen referencia a la riqueza patrimonial de la ciudad, su conjunto arquitectónico y los restos arqueológicos desde su origen romano, pero sólo un 11% de las razones expresadas hacen referencia a su actividad cultural. El estudio, de hecho, incide en que "numerosas ciudades españolas le pueden hacer sombra ampliamente".

No es éste el único punto débil descrito por el informe. Es más, una hipotética clasificación basada en las estadísticas situaría en primer lugar a Tarragona. Le seguirían, en este orden, Cuenca y Segovia, Pamplona, Santa Cruz de Tenerife, San Sebastián y Alcalá de Henares y Zaragoza. Esta clasificación tiene en cuenta factores como las licencias de hostelería, las líneas de banda ancha, la actividad turísticas, el número de oficinas bancarias, la red de transporte público o la tasa de desempleo, encabezada por Córdoba. Sólo Cáceres, según esta clasificación, estaría peor situada que Córdoba.

Fuente: El Día de Córdoba.
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No solo con tener la mezquita lograremos la Capitalidad Cultura. Eso es algo que todos sabemos.
Debemos poner en valor nuestro patrimonio, y casos como el Convento de Santa Cruz (en venta por la incapacidad económica de la congregación de religiosas para mantenerlo) son señales claras de la deficiencia en este terreno.

El ayuntamiento, diputación y junta de Andalucía deben ser conscientes de la inmensidad de nuestro patrimonio y que, de su integridad y mantenimiento, dependen muchos puestos de trabajo.
También deben tener en cuenta que Córdoba tiene un filón económico en el turismo cultural y por ello hay que trabajar en ampliar y musealizar los nuevos hallazgos. ¿Dónde puede verse una cloaca romana con 2000 años de vida en pleno funcionamiento? Dudo que en ningún sitio más que en Córdoba.

Tenemos que incrementar nuestra oferta, complementarla con actividades más allá de los horarios de museos y monumentos. No es de recibo que Córdoba quede muerta tras el cierre de la Mezquita Catedral.
El Consorcio debería lograr una plena coordinación entre horarios de los diferentes monumentos así como entre los días de cierre de cada uno de ellos. No puede aceptarse que un domingo por la tarde o que un lunes solo pueda visitarse la mezquita y a otra ciudad. Así que, si unos descansan el lunes, que otros lo hagan el martes, pero que siempre tengamos una parte importante de nuestro patrimonio disponible.

Y obviamente, trabajar mejor (y fijaos que no digo más sino mejor) en cuanto a promoción.
¿alguien ha visto publicidad de Córdoba en cadenas nacionales? Pues Cantabria, Navarra o Asturias si han aparecido. Cuando uno va llegando en AVE a Madrid, le ponen un vídeo promocional de la ciudad. Pues a publicitar Córdoba se ha dicho. No todo en turismo en FITUR.

Hay mucho trabajo por delante, pero la inmensa mayoría está en manos de nuestros dirigentes.
Mientras tanto, los internautas cordobeses solo podemos promocionar nuestra ciudad por medio de nuestros blogs, páginas, foros y demás puntos de reunión.

Solo nos quedan 2 años para la elección, así que hay que mojarse.

Cordobeses por el mundo

Navegando por la red he dado con un blog de un grupo de cordobeses que han creado una asociación de cordobeses emigrados.

Su dirección es http://www.cordobesesxelmundo.es/ y si la cosa no mejora en la ciudad, pronto tendremos que inscribirnos como socios muchos cordobeses más.

Ahora mismo tengo más amigos y compañeros de la carrera trabajando fuera de la provincia que dentro, y eso que la inmensa mayoría querían quedarse aquí.

Una vez más se demuestra que la gestión de los políticos en nuestra ciudad y provincia no ha sido la más apropiada, puesto que la mayoría de los jóvenes titulados tienen que emigrar. Vamos, que estamos dejando escapar todo el valor añadido humano de Córdoba.
Luego se darán cuenta del enorme error cometido y se gastarán un dineral en beca para intentar hacerles retornar...

¿alguien sabe de un trabajo para un ingeniero eléctrico?

Se agradecen sugerencias.

Photosynth y el turismo virtual

Tenemos que aprovechar todas las herramientas que internet pone a nuestro alcance para promocionar y dar a conocer nuestra ciudad y sus encantos para así lograr atraer más visitantes a Córdoba.

Si sumamos el esfuerzo de muchos cordobeses, podremos lograr que nuestra ciudad y provincia incremente su presencia en el mayor medio de difusión de nuestra era.

Y una de esas herramientas que nos pueden ayudar a alcanzar el objetivo es Photosynth.

Hace unos días os dejé una muestra para que le echarais un vistazo y poder comentar mejor las posibilidades que le veis a esta nueva utilidad de Microsoft.
Hoy he subido una segunda imagen panorámica de nuestra ciudad, en este caso de una de las plazas del barrio de Poniente.



Os dejo también un listado con puntos que sería interesante fotografiar y crear la vista panorámica correspondiente.
He puesto aquellos que pueden mostrar mejor como es la ciudad, como son sus barrios y los puntos más interesantes a nivel turístico.


Ver Panoramicas interesantes en un mapa más grande

Por supuesto que hay muchos más puntos de interés, pero os lo dejo a vosotros para que podais subirlos. He dejado abierto el mapa para que cualquier pueda insertar más puntos, solo hace falta que me enviéis un comentario con vuestra dirección de Gmail (obviamente no será publicado) para así enviaros la invitación correspondiente.

Ya mismo podremos abrir una web con visitas virtuales a la ciudad.

Poder de muchos!!

Regalo de cumpleaños

Estimados lectores y amigos:

Hoy estoy celebrando mi cumpleaños por lo que no tengo mucho tiempo para escribir pero me gustaría dejaros un adelanto de lo que tengo pensado mostraros y comentar más detenidamente mañana lunes.

Es una nueva utilidad de Microsoft (la guerra entre Google y Microsoft está más que declarada), la cual, al más puro estilo Google, te permite insertarla en tu web de forma gratuita como complemento.

El nombre de la utilidad es Photosynth y te permite crear imágenes en 360º (y no solo en un plano, sino en el espacio).
Os dejo una prueba realizada el otro día en una plaza de la ciudad, pero en breve espero poder incluiros más puntos de la ciudad, sobre todo donde una panorámica sea más llamativa.

Creo que este tipo de herramientas, mediante la participación de la gente de Córdoba, nos permitirá mostrar mejor como es esta ciudad y como son nuestros monumentos, lo cual no deja de ser un proceso de promoción a nivel mundial.
Otra ventaja del Poder de Muchos y de como los ciudadanos podemos "saltarnos" a nuestros políticos en el trabajo diario para mejorar Córdoba (en este caso promocionando la ciudad con herramientas originales y muy llamativas).

Espero vuestros comentarios sobre esta herramienta y qué se os ocurre que podría hacerse con ella. (lugares para fotografiar, ...)

Dosymedio.org un nuevo punto de encuentro de la ciudad

Cada día tengo más claro que solo será posible que Córdoba se reactive uniendo 2 conceptos:
- creatividad participativa de los ciudadanos
- internet y su famoso poder de muchos.

Solo uniéndonos y difundiendo ideas elaboradas desde el prisma de profesionales y aficionados cuyo vínculo es el interés por mejorar la ciudad, será posible poner a Córdoba en la cima de la innovación.

Imagináis sentar en la misma mesa a profesionales del sector urbanístico, arquitectónico, artístico con personas aficionadas y llenas de ideas originales. Sin duda nos daría unos resultados más que positivos. Para ser más claro, pensad en una mesa donde por un lado tengamos a un arquitecto de gran peso e influencia como puede ser Rafael de la Hoz y por otro a un internauta amigo y que todos conocéis como es Rojunson.
Podríamos terminar con la realización de alguno de los proyectos que hemos visto en recreaciones y que a muchos nos han gustado.

Por suerte, en Córdoba los ciudadanos van por delante de las administraciones a nivel de participación (otra cosa es que los políticos estén dispuestos a escuchar o tener en cuenta a los ciudadanos. Y al 2º Plan Estratégico de Córdoba me remito), y un grupo de ciudadanos ha creado un grupo de debate orientado a la presentación de ideas que recuperen espacios para la ciudad a la vez que se amplían los recursos culturales de la ciudad.
La puesta en valor de recursos completamente olvidados y que son capaces de mejorar problemas de los barrios como son el paro o la ausencia de oferta comercial o zonas de esparcimiento. (propuestas sobre Fray Albino)

Os dejo un vídeo donde se puede contemplar a los participantes de este grupo llamado Dosymedio.org (abierto a cualquier persona interesada en dar sus ideas) en plena fase de trabajo.
Con lo fácil que era coger un plano de Córdoba y un montón de pegatinas y que cada uno pusiera su idea en la pegatina y la colocara en el punto de la ciudad correspondiente.

Espero en breve poder unirme a este grupo y explicarles mis ideas.

Exploraciones: Fray Albino from dosymedio on Vimeo.

La libertad de información, un derecho vulnerable

En ocasiones me cuesta creer que estemos en pleno S.XXI, donde la tecnología de la información ha sido la principal revolución tecnológica y donde se supone que la libertad de expresión es uno de los pilares fundamentales de nuestra sociedad.

Pues aún quedan políticos que no dudan en saltarse ese derecho a la torera y prohibir lo que no puede prohibirse.

Tenemos ejemplos lejanos como Chavez en Venezuela, quien ha cerrado cadenas de televisión, radio o periódicos que no les eran afines. (como si mañana ZP cerrara ABC o La Razón).

Y tenemos ejemplos demasiado cercanos, como en Almodóvar del Río, donde su alcaldesa prohíbe que se graben los plenos PÚBLICOS del ayuntamiento y que, encima, se permite la licencia de expulsar del ayuntamiento al ciudadano que quería grabar el pleno.
Solo espero que, al igual que ella hizo con este compañero bloguero, el Juez o su partido, la expulsen del ayuntamiento y del cargo que ostenta.

Censura a los ciudadanos a esta altura, venga ya!!!!

La tecnología aplicada al tráfico

Resulta como poco paradójico que, con un sistema de cámaras implantado en la ciudad desde hace varios años, y con un centro de gestión de tráfico municipal y otro que controla el Túnel de Los Omeyas, el ayuntamiento se gaste 600.000 € en soluciones punitivas en lugar de ofreces alternativas.

Me explico, según El Día de Córdoba, Cuatro puntos del Centro estarán vigilados por cámaras 'ponemultas'. Estos 4 puntos con sus cámaras y toda la tecnología asignada (necesitan una espira inductiva para reconocer cuando ha pasado un vehículo y así lanzar la foto en la cual el propio sistema reconoce la matrícula y la compara con su base de datos de vehículos autorizados, de tal manera que si no eres uno de los elegidos, automáticamente te habrán cascado una multa con retirada de puntos incluida) han tenido un coste de 600.000 €.

No es que no vea bien sancionar a los listillos que se creen con más derechos que el resto de conductores que intentamos cumplir el reglamento a raja tabla, sino que en una escala de prioridades, y basándonos en la utilidad de la inversión y el coste de la misma, creo que por mucho menos dinero podríamos tener un sistema de información en tiempo real del estado del tráfico en la ciudad y accesos a la misma, lo que ayudaría a muchos conductores a elejir una alternativa a las avenidas colapsadas, y con ello algún que otro listillo no se vería tentado a hacer la pirula.

Además, de disponerse esta información en internet, las emisoras de radio locales podrían difundirla con solo mirar el ordenador y se llegaría a todos esos conductores que necesitan cruzar la ciudad de un lado a otro. Resumiendo, se evitarían los colapsos en ciertas avenidas consiguiendo una mayor fluidez.
Y esta tecnología ya está disponible en Sevilla, Madrid, Barcelona, Valencia, Alicante, Málaga, ...

Pero parece que nuestro ayuntamiento ve más importante recaudar dinero con multas de tráfico que ofertarnos alternativas a los atascos.

Por suerte, en materia de seguridad vial, tenemos una buena noticia:
Fomento da otro paso para quitar las curvas de la Cuesta del Espino.
Las famosas curvas del Toro de Osborne que hay en la A4 camino de La Carlota y Sevilla.
Una vez que estas curvas se quiten, municipios del Área Metropolitana como La Carlota o La Victoria estarán más cerca de la capital.

Son muchos muertos los que tienen esas curvas en su haber, y muchos a las espaldas de quienes diseñaron una autovía con ese trazado asesino. Aunque no se quien fue más responsable, si quien las diseñó o quienes las aprobaron y permitieron.
Yo tengo claras 2 cosas:
- quien opta por circular a 180 km/h por la autovía se merece no solo la retirada del carnet, sino tirarse mucho tiempo en la cárcel por poner en peligro la vida de los demás conductores que circulamos por las carreteras.
- gobierno y técnicos deben construir carreteras coherentes. Si estamos en autovía velocidades de 120 km/h y curvas apropiadas a esa velocidad. Si la orografía es complicada, pues escoge otro trazado o diseño, pero la solución no es poner un disco de 70km/h y una curva de la muerte.
Para eso mejor dejar la carretera como está y no hacerla autovía que nos genere una espectativas que nos puedan llevar al otro barrio.

Los estatutos del Consorcio de Transporte Metropolitano de Córdoba

Forzando la máquina para encontrar más detalles sobre la situación real del Consorcio Metropolitano de Transporte de Córdoba he dado con una web donde se publican los estatutos de dicho órgano supramunicipal.

Os dejo el enlace por si alguien quiere echarle un vistazo. ESTATUTOS CONSORCIO.

Como bien sabréis, las políticas en materia de transporte dependen de nuestra conocida Rosa Aguilar y de su consejería de Obras Públicas y Transporte.
Y aprovechando que la consejera es tan dada a escuchar las propuestas de los ciudadanos (otra cosa distinta es que las tengas en cuenta), os invito a enviar tantos mensajes como consideréis oportunos para hacerle llegar la importancia de que el Consorcio empiece a operar de manera clara.

La página donde encontrareis tanto los correos de las delegaciones provinciales como la de la propia consejería en Sevilla la tenéis aquí. BUZÓN CONSULTAS CONSEJERÍA OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTE.

En una de las últimas noticias aparecidas sobre el consorcio, la periodista cordobesa Irina Marzo se hacía eco del incremento en los desplazamientos en transporte público que generaría la implantación de la Tarjeta Única y la puesta en funcionamiento del Consorcio de Transporte de Córdoba (CTAC).
Os dejo un extracto de la misma:

Los últimos estudios realizados por la Junta de Andalucía indican que en Córdoba el transporte público engloba el 16,5% de los desplazamientos anuales frente al 83,5% del privado. Se estima que con la puesta en marcha del Consorcio de Transportes de Córdoba el uso de los medios públicos se incrementará entre el 5 y el 7% de viajeros.

El presidente de la Diputación de Córdoba, Francisco Pulido, quiso subrayar el acercamiento que experimentarán los pueblos adheridos al área metropolitana.

Además del transporte en autobús, que será el primero que se desarrollo, el consorcio mejorará la red ferroviaria en la provincia. Para ello, la Junta incluye en el plan Pista 2007-2013 dos proyectos: la línea que atraviesa Córdoba de Este a Oeste uniendo Palma con Villa del Río y la que renacerá entre la capital y Espiel para conectar con Almorchón (Badajoz). A los trenes habría que sumar un proyecto ferroviario más en la capital, el del tranvía.

Por su parte, el concejal del PP, Luis Martín, criticó la tardanza con que la Junta está gestionando, tildó de propagandística su labor en materia de transporte y recordó que Córdoba es de las pocas capitales andaluzas que aún no disponen de una ordenación del área metropolitana.

http://www.diariocordoba.com/noticias/noticia.asp?pkid=470206

Información sobre el tráfico

En varias ocasiones he hablado de la importancia de facilitar información a la ciudadanía sobre el estado del tráfico en nuestras avenidas y carreteras de acceso y circunvalación para que cada uno tome la decisión que más le convenga a la hora de realizar el trayecto de casa al trabajo, a la oficina o de compras.

Se dispone de cámaras en los principales cruces y avenidas, contamos con una red de estaciones de aforo para conocer el número de vehículos que pasan por cada avenida, hay un centro de gestión de tráfico que recibe y trata todos estos datos y tenemos internet, por lo que no existe razón técnica que evite disponer de esta información en tiempo real en la red.
De hecho AUCORSA, la cual pertenece al ayuntamiento al igual que el Departamento de Tráfico, ya cuenta con este servicio.

Pues un paso por debajo en dificultad técnica estaría facilitar la información de los cortes de calles previstos en la ciudad mediante un mapa.
El departamento de movilidad del ayuntamiento publica una lista de cortes de calles. Está bien, pero digo yo, tampoco costaría tanto plasmar esta información en un mapa de Google Map y publicarlo en la web del ayuntamiento, que queda mucho más claro que en una lista.

Para que veáis la dificultad tan mínima que esto tiene, he realizado el mapa de cortes previstos para esta semana.

Ya sabéis, querer es poder.


Ver Calles Cortadas en un mapa más grande

Las promesas de la nueva consejera

Rosa Aguilar ya es la nueva consejera de obras públicas y transporte de la Junta de Andalucía, y no ha tardado en dirigirse a la prensa y prometer.

Su promesa ha sido la siguiente:

Aguilar afirma que acelerará las obras públicas de Córdoba.

La consejera de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, Rosa Aguilar, aseguró ayer que uno de los objetivos que se ha marcado en su nueva tarea es "dar velocidad a los compromisos" que su departamento tiene contraídos con Córdoba y provincia "para dar respuesta justa a las necesidades que la ciudad tiene". Así lo manifestó al término del acto de toma de posesión de los consejeros del nuevo Gobierno de Andalucía que preside José Antonio Griñán, ceremonia que se celebró ayer en Sevilla, y, en concreto, en el Monasterio de Santa María de las Cuevas, en la isla de la Cartuja.

Entre los compromisos que tiene pendientes la Consejería de Obras Públicas y Transportes con la capital destacan la construcción de la Ronda Norte, la urbanización del entorno de la Puerta del Puente (reurbanización de la Ribera), continuar y finalizar las obras del Parque Logístico y dotar a la ciudad de tranvía. Respecto a la provincia, las actuaciones de Obras Públicas pasan por la construcción de la autovía del Olivar, que discurre por Puente Genil, Lucena, Cabra, Doña Mencía y Luque y la autovía Jaén-Córdoba, proyectos ambos a los que el presidente Griñán se refirió en su discurso de investidura. Además, Obras Públicas tiene el compromiso de ejecutar la red ferroviaria Córdoba-Almorchón y la de cercanías entre Villa del Río y Palma del Río, así como su participación en la construcción de la estación AVE en Villanueva de Córdoba.

Son 9 proyectos de los cuales depende el trabajo de muchas personas, las opciones de desarrollo de muchos municipios y el avance de toda la provincia de Córdoba.

La verdad es que todos hemos oido y leido a los políticos prometer pero no siempre los vemos cumplir. Tal vez la mejor manera de evaluar a un político, y sobre esto determinar un ranking al que remitirse cuando vayamos a las urnas a votar, sería sacar una proporción de proyectos prometidos y proyectos cumplidos.

También sacar estadísticas de puestos de trabajo creados en los diferentes sectores gracias a las diferentes políticas llevadas a cabo por tal alcalde o por tal presidente.

Mientras las empresas y organismos de estudios estadísticos se deciden a trabajar en este sentido y facilitar esos datos a los ciudadanos, tendremos que tirar de internet y de las hemerotecas para sacar nuestras propias comparativas de promesas cumplidas/prometidas.

Lo ideal: un coeficiente = 1 (significaría que el político en cuestión ha cumplido TODO).

Lo actual: un coeficiente = 0,1 (de cada 10 promesas cumplen 1. y creo que he sido extremadamente generoso).

Para las próximas elecciones intentaré tener este estudio realizado. Se acepta ayuda.

El futuro de los periódicos

Hay quien piensa que el problema de los periódicos de papel es la llegada de internet y la posibilidad de no pagar por leer dichas noticias, pero personalmente creo que no es este el punto débil.

Algo que a mi me pasa y que, viendo las palabras claves con las que los internautas llegan a mi blog, se refuerza esta hipótesis, es que cada vez más la gente se interesa más por lo local y menos por lo externo.
Vamos, que me interesa saber que pasa en mi barrio, en mi ciudad o en mi provincia y este interés va decayendo conforme subimos el ámbito.
Una de las palabras clave que más visitantes atrae a mi blog (el cual por cierto tiene una media de 60 visitantes diarios) es Córdoba. Es decir, que la gente busca información sobre energías renovables, movilidad, cercanías, ... pero de Córdoba.

Y este hecho es algo que sucede en todo el mundo. Prueba de ello es la creación de páginas de noticias donde los mismos vecinos son los reporteros, permitiendo la creación de noticias clasificadas por calles, barrios, distritos y ciudades.
Entre estas páginas encontramos sitios como EveryBlock, Outside.in o MyStreet.

En declaraciones realizadas a EFE por parte de uno de los responsables de MyStreet, el español David Pascual "Tenemos unos 250.000 usuarios diarios y hemos notado un gran crecimiento especialmente desde que rediseñamos el sitio el pasado verano".

Incluso empresas de capital riesgo han entrado a subvencionar estos diarios hiperlocales.
EveryBlock, una "start-up" de seis personas con sede en Chicago que ofrece información de barrios de ésta y otras diez ciudades de EEUU, ha recibido recientemente 1,1 millones de dólares de la Fundación Knight, mientras que Outside.in se ha hecho con 7,5 millones de diferentes inversores.

Yo no se vosotros, pero yo, las noticias que leo diariamente son las secciones locales y provinciales de Diario Córdoba, El Día de Córdoba, ABC Córdoba, 20 Minutos Córdoba y Córdobainformación.com.

Córdoba en 100 imágenes

La verdad es que Córdoba es una ciudad que enamora.
Y con las herramientas que las tecnologías de la información ponen a nuestro alcance, es posible dar a conocer esta bellísima ciudad de vasto legado cultural y patrimonial.

Por ello os dejo una presentación que me hicieron llegar a mi correo y que, seguramente, en breve os llegará a vuestro correo a través de algún amigo.

Si alguno no lo recibe, no dudéis en dejarme vuestro email y yo mismo os lo haré llegar.

Un saludo y disfrutad de Córdoba.

Por cierto, cosas como estas ayudan, aunque parezca que no, a lograr el objetivo de la capitalidad cultural. Ya que nuestros dirigentes políticos, empresariales y sociales no parecen estar mucho por la labor, que no digan que los ciudadanos no nos hemos volcado con este proyecto.

El transporte y la industria cordobesa en el S.XX

Las necesidades de movernos es algo que llevamos en nuestros genes. Yo diría que desde nuestros antepasados los primeros homínidos nómadas, el transporte ha sido una necesidad vital y hoy día sigue siéndolo aunque por motivos diferentes, o no.(aquellos que se ven obligados a marcharse de la ciudad para encontrar un trabajo que no encuentran aquí hacen exactamente igual que aquellos primeros hombres que debían emigrar en busca de alimento cuando la tierra donde estaban no se lo podía suministrar).

Durante el S.XX la ciudad de Córdoba vivió un desarrollo como hacía siglos que no vivía, de hecho pasamos de los 58.000 habitantes hasta los 310.000 con los que terminó el siglo XX.



Hasta finales de los años 50, el principal medio de transporte para viajar desde y hacia Córdoba era el ferrocarril, pero a partir de 1958, Córdoba también contó con el aeropuerto y las líneas que diferentes empresas fueron implantando en la ciudad.

Sin duda un erróneo planteamiento en cuanto a la ampliación del aeropuerto, nos hizo que los nuevos aviones no tuvieran cabida en él, y al final nos encontramos con una situación bastante lamentable que llevamos arrastrando más de 25 años.

Para que de todos estos hitos quedara constancia, los fotógrafos (o también llamados reporteros gráficos) se afanaron por tomar instantáneas de todo lo que acontecía.
Y por suerte, el Archivo Histórico Municipal custodia y gestiona dichas fotografías, que además, están a la disposición de cualquier internauta, gracias a la página web y a su digitalización de fondos.
Como dato llamativo, os comento que este archivo alberga documentos hasta del 1241.

Os sugiero un paseo virtual por este museo cordobés cuyo contenido se abre a todo el planeta para que se conozca mejor esta bimilenaria ciudad.
Espero que lo disfrutéis.

Autobuses urbanos de la empresa municipal AUCORSA. (año 1959)



Trenes y estación de ferrocarril de Córdoba (varios años)













Aerostación y varias aeronaves que unían Córdoba con Madrid y otros destinos (1918, 1964 y 1969)









Industrias de la ciudad





Esquemas y planos de las máquinas diseñadas por el Industrial Sánchez Peña.

Tengo una pregunta para usted

Yo tengo la creencia (aunque cada vez más debilitada) que los políticos harían mejor su trabajo si los ciudadanos le hiciéramos llegar nuestras propuestas para mejorar la ciudad.
Para ello sería menester que los concejales y alcaldes se acostumbraran a reservar un tiempo diario a la lectura de los mensajes que recibiera en una dirección de correo electrónica (ventajas de internet).

Como por desgracia la mayoría de los mensajes enviados a buzones como alcaldía@ayuncordoba.es o similares suelen ser filtrados por secretarios que confunden eliminar mensajes innecesarios con filtrar y pasarles solo aquellos que sean políticamente correctos.

En línea con esta opinión, el Día de Córdoba ha creado una sección de encuentros digitales donde los lectores podemos enviar nuestras preguntas a la personalidad de cada semana.

Esta semana le toca el turno al Alcalde de Lucena, una ciudad dinámica y emprendedora de la cual Córdoba Capital debería aprender muchísimo.

El caso es que tenemos una oportunidad de realizarle preguntas a dicho alcalde y, de paso, hacerle propuestas para mejorar una ciudad que, con ayuda de todos, podría consolidarse como principal motor económico de la provincia.

Os animo a que participéis y dejéis vuestras preguntas.

Esperemos que pronto tengamos la misma oportunidad con otros alcaldes de la provincia (con la alcaldesa de Córdoba, hay tantísimas cosas para escribirle, que ese día se colapsará el servidor del diario).

Os dejo un listado de encuentros ya realizados y las preguntas que le realizaron.

- Luis Rabasa, juez de menores y decano de Córdoba.
- Ramón López, director-gerente del Gran Teatro.
- Carlota Álvarez Basso, gerente de la Fundación Córdoba Ciudad Cultural.
- Francisco Pulido, presidente de la Diputación.
- Francisco Tejada, concejal de Hacienda y Turismo en el Ayuntamiento de Córdoba.
- Gabriel Pérez Alcalá, director de ETEA.
- José Antonio Nieto, portavoz del PP en el Ayuntamiento de Córdoba.

Otro bloguero cordobés

Navegando por la red de redes, he dado con un blog bastante reivindicativo de un paisano cordobés.

El título de dicho blog es: Córdoba contra los políticos ineptos (ya os dije que bastante reivindicativo).

Entre los artículos que tiene me han gustado 2 que hablan de Córdoba 2016 y de cómo los políticos de Málaga (con la ministra de fomento a la cabeza pero incluyendo a gente tanto del PSOE como del PP, SIN IMPORTARLES LOS PARTIDOS SINO EL AVANCE DE MÁLAGA) han conseguido barrer para casa proyectos que le afianzan como candidata favorita para ostentar la capitalidad cultural en 2016.
Proyectos como el Museo Thyssen, la Hiper-ronda Norte, la Macroampliación de su aeropuerto (sin importar cuestiones de expropiaciones, viviendas e industrias afectadas, o que los aviones sobrevuelen zonas residenciales), ... son demostraciones del trabajo realizado por quienes decidieron representar a sus vecinos y trabajar por toda la ciudad.
Mientras, en nuestra ciudad seguimos hablando de las piedras de un palacio de congresos que no llega a levantarse, de un nuevo recinto ferial cuando el actual está olvidado, de una ronda poniente que ni está conectada con la A4 ni aparece en la señalización de dicha vía, de una ronda norte que lleva los pasos de una tortuga coja, o una ampliación del aeropuerto que no para de recibir zancadillas.

Os dejo el enlace a esos artículos que me han gustado más (tal vez por que ha hablado más de los problemas de la ciudad que de la capacidad o incapacidad de los políticos y técnicos de nuestra ciudad). Yo soy más de hacer críticas constructivas, ya que para el acoso y derribo ya tenemos a los profesionales de capitulares (no todos, pero la mayoría son así para nuestra desgracia).

- Otro varapalo más
- ¿capital cultural?
- De inauguraciones

Sistemas de Información en Tiempo Real

Hoy en día, gracias a internet y la automatización de procesos, es posible tener información actualizada en cualquier momento y con datos objetivos de casi cualquier proceso.

Por ejemplo, gracias a la web www.embalses.net, podemos conocer la situación de los embalses de nuestro país, y no solo los niveles día a día, sino casi cada hora, podemos tener un sistema de alerta que nos permita conocer si las reservas del líquido más importante de nuestra vida aumentan, se mantienen o bajan. Independientemente de la importancia que supone el ahorro de agua, el disponer de esta información no hará nada más que apoyar cualquier medida encaminada a concienciar a la población. La posibilidad de incluir esta información en las páginas de organismos, periódicos y blogs permitirá a cualquier persona ser conscientes de como se agotan nuestros embalses y que, si no tomamos medidas, es posible que llegue el día en que, al abrir el grifo no salga nada.






También se puede consultar la demanda actual de energía y el mix de generación instantáneo gracias a la web www.ree.es donde podemos conocer si la energía eólica está aportando mucho, cuanto genera la hidráulica, ... Es otro ejemplo de información en tiempo real.

Seguimiento de la demanda de energía eléctrica.

Pero uno de los usos más importantes que se está dando a estos sistemas es, sin duda, los sistemas de información de tráfico. La posibilidad de conocer mediante tu ordenador, tu móvil, tu pda o tu emisora de radio el tráfico en tu ciudad así como alternativas recomendadas a las vías más saturadas es una de las formas más claras de la mejora sustancial en nuestra calidad de vida que está suponiendo internet.
Ciudades como Madrid, Valencia, Sevilla, Málaga, Pamplona o Vigo ya disponen de este servicio, aunque son muchas más las ciudades que disponen de red de cámaras y estaciones de aforo (para medir la cantidad de vehículos que circulan por las calles) además de centros de gestión y control de tráfico pero que no "quieren compartir" esa información con los ciudadanos.

Dicen que la información es poder, tal vez por eso nuestras administraciones parezcan reacias a publicar información en tiempo real que serviría para mejorar nuestra calidad de vida, facilitaría la labor a muchas personas y animaría todos a introducir esta información en nuestro estilo de vida.
Lo mismo para la próxima década Córdoba ya cuente con este sistema.(como se muda el área de movilidad al estadio de El Arcangel...)